まもさんのブログ

正直～、 不合格は恥ずかしい ので、あまり記載したくはないのですが、これから受験してみようと思う方の一助になれば、と思い書きます。 細かいことは動画の説明欄に記載していますが、 正直、よく分かりません 。だから不合格になったんでしょ～(笑) ただ、丁寧に滑ろうとして 通常より抑えた滑り をしたのは事実です。 また、総評でどうも「 JSBAスノーボード教程 」を読むよう指摘していたので、もっと運動指定を意識する必要はあるのかな！？とは思いました。 まずは、ダメなバージョンの動画です(;´･ω･) 来シーズン、実施することは、むしろ「 ベーシックロング 」の精度（キレ）を上げること。どうも谷回りが見えない（短い）と映ったっぽいです。 ＞＞追記 1.目線　2.重心移動　を次のターンへ意識 「 ベーシックショート 」はコブにも入って、ストローク（キレ）を強調すれば、合格ラインと思います。この日はゴールライン後、気が抜けて、コケて、 -1点 ぽいです。 「 ダイナミックショート 」は気を抜きすぎて、トゥーサイド側の足伸ばしと全体的にカーブが見えていないので、ターン直前から押し出す練習をします。 「 フォールスライド 」は未だ全く分からない種目で、後回しします。 ダメでも79点 でることが分かったので。。。 半分捨て！ (笑) 「 エアー 」はグラブ時間が短いと判断されて加点にならなかったので、今シーズン終わりからFS360に取りかかって、ここで 間違いなく加点 するようにします。 「 面接 」は、この日はなんと、 合格者4人は全員480点で、面接加点0.5で合格 していました。時間があれば、「JSBAスノーボード教程」読みます(笑) てっことで、来シーズンは、「 ベーシック 」に力入れて、「 ダイナミック 」の質を増します。 シーズン最終とシーズンオフは、「 HP 」と「 キッカー 」で来シーズン始まるまでに自信を付けたいと思います。 ・オーリー　→　 高さ調整　 　 R が強いアップ系になればなるほど少なくなるよ！ライナー系になればなるほど多くなるよ！ ・アプローチスピード　→　 飛距離調整 正直、TECH.TESTに比べれば、B級は 来シーズン、取れる予感 はしています(￣▽￣) ツイート 　 @team_ss

昨日、「 応用技術者情報試験 」受けてきました～ 今までと違い、午後問題、大丈夫とは思うけれども、敢えて全く勉強しなかったので、午前問題で６割取れてないかも！？(;´･ω･)(笑) ただ、午後問題の僕にあったコツは、 　①質問から読むこと 　②冒頭はまず関係ないので、軽く読み始めること 　③質問箇所に到達して、回答を解いてしまうこと　※但し、質問内容によって、異なる。 ※勉強し過ぎも良くないかも！？ 実は標準的なことしか聞いてない ので、裏を考えすぎてしまう(笑) 合格していれば、問題ないのですが、何度も落ちて飽きたので、今秋はし好を変えて、「 情報セキュリティマネジメント 」でお小遣い稼ぎしたいと思います(^_-)-☆(笑) 情報セキュリティマネジメント 令和03年 情報セキュリティマネジメント 合格教本 (情報処理技術者試験) ツイート 　 @team_sss999さんをフォロー 　

たまたま、 BoAちゃん のNewアルバム「 私このままでいいのかな 」を2018年に久しぶりにリリースして、ネットから購入したので、あれ！？もしかして！？ライブあるの！？とか思って、ググってみたものの既に、Zepp東京は 完売で行けないな～(つд⊂)ｴｰﾝ と思っていたら！？ ヤフオクでなんと 6000円でゲッチュー (^^♪ 最終公演日行ってきましたよ～(^_-)-☆ めっちゃ可愛いし、歌上手いし、意外にトークも面白いし 、ネットでは色々言われてたりするけど、日本好きだと思います(＾◇＾) ライブのさわりだけ～(笑)本当に行って良かった～(^^♪ ツイート 　 @team_sss999さんをフォロー 　

来シーズン、カービングでアルペンに負けない板を探すため、「 SBJ Snow Festival 」行ってきました～(￣▽￣) 直前まで白馬47での試乗会を考えていたのですが、OGASAKA系が今シーズンは、 苗場 になっていたので、急遽、行くスキー場変更しました。 たまたま、SPINYさんも近かったし、偶然、知り合いにも会うことができて、怪我あけで本格的に滑れたので、楽しかったです。 ちなみに、4/7-8は白馬五竜でTECH.TEST1を受けてみたいと思います(笑) さて、試乗会で僕の気に入った順番の動画を上げておいたので、 ハンマー に興味ある方は参考にしてみてはいかがでしょうか～～～！？僕のお気に入り№１は「 BC Stream Hメタル 」です。OGASAKA FC-Xでも思わず叫んでしまいましたが、めっちゃ気持ちよかったです。前のリしても、春雪に突き刺さらず、直進性抜群の安定性です。ピステンがしっかり入っているバーンであれば、めっちゃ安定した速いカービングができると思います。OGASAKA FC-X同様にショートターンもし易いですよ～(^^♪ 後、SCOOTERのHAYATEも良かったです。HAYATEなら勿体ないかもですが、自信持って、キッカーやジブもこなせる感じは健在でした。 他の板も悪くはありませんが、僕みたいな ダック乗り には若干、板がバタつく感があるかもしれません。 長さはほぼ157以上160以下を選びましたが、今乗っている板と同じ長さの 153前後 で十分な気がします。というのは、カービングと同時に、取り回しも楽な板を僕は選びたいかなと思いました。 余談ですが、知り合いと話をしましたが、カービングでスピードやキレを重視するとアルペンが鉄板のようですが、乗り慣れてくると楽しさがなくなるようです。僕はもともとカービングだけでないので、薄々感じていたので、アルペン板を買うことはないでしょ～(笑) 【試乗会第1位】 【試乗会第2位】 【試乗会第3位】 【試乗会第4位】 【試乗会第5位】 ツイート 　 @team_sss999さんをフォロー