【ダックスタンス】ベーシックロング70点

1級検定前1カ月前ぐらいの練習風景から抜粋し、総合的にこのレベル以上であれば、ベーシックショートは合格ライン70点を取れると思いますよ(^_-)-☆
但し、動画は僕の見立てでは若干”内倒”が見受けられるので、69点です(;´･ω･)

解説するために、スピードを30%に抑えた、超スローになっています。

おさらいとして、「ベーシックロング」の着眼点を書いておきます。
動画の説明欄にも記載してあります。
１．安定した全体のフォーム
２．スムーズで適切な上下運動
３．適切なポジショニング
４．左右均等なズレの少ないターン弧
５．４ターン

１～３については、いわゆる「上下運動」しているというのが大原則です。
良く言われる、見せつけるように、わざとらしく、「上下運動」を見せるストロークを見せる必要があります。「上下運動」というのは、止まっている感覚を意味しているので、滑っている感覚では、「前後運動」に近いストロークが結果、「上下運動」に見えます。

特に２、３については、ベーシックの運動を理解しているか、ということで、ターン前は「立ち上がり抜重（エッジの切り替え）」、ターンは「沈み込み荷重（遠心力を使ってグィーンと曲がる）」をしなければいけません。最も楽に無駄なくするカービング手法が「ベーシックカーブ」です。

４については、左右のターン「幅」が極力、同程度の大きさになることです。これは自身がホームとしている検定バーンで練習するのが最も近道です。ベーシックショートと一緒です(^^♪

５については、１級では４ターン、２級では４～５ターンと定められています。

コツ１として、ベーシックショートと一緒ですが、「目線」を急激に変えないことです。ベーシックショートと異なり、間があるので、ゆったり、ゆっくり景色を眺めていくような感じです。当然1～４にも影響します。
たぶん、スノーボードはまずは「目線」で決まると言っても過言ではないと思います(￣▽￣)

コツ２として、僕のように仮にベーシックロングが初めて、苦手な人は両足均等荷重で①ヒールサイドの場合、踵に乗ろうとせず、つま先を上げて、②トゥサイドの場合、母指球を踏むように滑ると上手になりますよ～(￣▽￣)
更に、ターン中盤から後半は行く先を見る「目線」が大事で、特にトゥサイドの内倒を防ぎましょう。

基本をおさらいしたところで動画を解説します。

【より良くするための指摘】
1.この動画では、混雑している通り、余裕のあるアプローチを取れていませんが、本番ではスタート時のアプローチをもっととり、いきなりベーシックロングをするのではなく、ある程度スピード乗せると「キレ」のあるスピードを得られます。
2.トゥサイドの1ターン目に、若干「内倒」ぎみです。
3.ターン孤は混雑しているので、若干、左右均等になっていません。（コツとして、木などの目安を作り、ターン孤の目印とすると良いと思います。）

【良い点】
1.特にヒールサイド（バックサイド）は、後ろ足荷重50%から100%が見えています。
2.目線はターン中盤から後半にかけて、次のターン方向を見ています。
3.ヒールサイドははっきり分かりますが、「重心（JSBA的には上下動）」を下げて、しっかりヒールサイド、トゥサイドともに見えています。
4.４ターンにはなっています。

【ダックスタンスの場合】

この動画はScooter SCTというツインチップのボードで、セットバックは0です。
セットバックがないために、前振り系と比べて、「上下運動（前後運動）」が難しいです。なので、めっちゃ相当練習しないと難しいです。(;´･ω･)

スクールでは教えてくれませんが、特に「ヒールサイド（バックサイド）」を習得することが難しいです。なぜかというとガニ股で足が開いている分、前振り系と同じ、前足寄りに荷重をかけると、物理的に「後ろ足がズレる」からです。(o*。_。)oペコッ
では、どうするかというと、僕の場合、膝への負担を軽減するために、ターン前半から思いっきり「後ろ足荷重」しています。ターン前半で30%ぐらいの「後ろ足荷重」からターン後半では100%ぐらいの後ろ足片足でターンしているイメージです。
また、この時、前振り系と異なり、内側（山側）に転倒し易くなるので、前足でボードを軽く抑える感じで、トーション（前足をトゥサイド側に加重するイメージ）することが肝心です。(￣▽￣)

「トーション」しないとどうなるかは、１度試してみてください。お尻からコテッと転倒する筈です～(;´･ω･)

前振り系よりもより運動動作を深く考える必要があり、難しいということであれば、むしろ、前振り系にアングルを直すと良いと思います。
この方法は、「後ろ足に加重し、ターンし出すのを待つ方法」のダックスタンスの場合ですにゃ(=^・^=)(笑)

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